多半汽车上都有的一个配置,却会导致油耗升

汽车的存在，真的是最让人们有需求的物件，而且随着科技的不断提升，汽车方面的功能也在不断提升，以前车子上的配置真的是非常简单，除了有一个暖风出口，再有就是一个录音机的配置，但是现在的汽车上，中控台上的配置是越来越丰富，而且方向盘上的功能配置也是非常高级。

尤其是一些高配车子，车上的功能十分明显，不过功能确实是在不断的增多，但是有些功能的存在看似非常有用，其实却是非常鸡肋，就比如这个配置，多半车上都会有的一个配置，却会影响汽车的油耗，导致汽车的油耗变高，快来看看你的车子上是不是有这个配置，在日常是不是会经常用呢？现在知道还不晚。

今天要说的这个配置，其实就是车上的“自动启停”功能，对于现在的车子而言，几乎大多数的车子上都配备了这个功能，在买车的时候，也能听到销售人员不断优化这个功能，能够节能减排，而且还能起到省油的效果。其实自动启停的功能原理，不过就是在踩下油门的时候，能够让发动机停止工作，尤其是遇见长时间怠速的时候，这样能够减少一部分油耗，等到松开刹车的时候，发动机会再一次启动起来。

如此听上去的确是能起到一个省油的效果，但是在汽车反复启停的过程当中，其实是燃油消耗最厉害的时候，而且在发动机停止工作的几十秒当中，根本起不到多明显的一个省油效果，反而在不断启停的过程当中还会增加汽车的油耗。

最主要的一点也是车主们需要知道的，就是在反复启停的过程当中，如果踩下刹车让发动机停止工作，那么进入到发动机内部的燃油就会残留下来，不能被燃烧，从而转化成积碳。

在积碳不断累积的情况之下，汽车上出现的故障也就会越来越多，受影响最深的就是汽车的油耗会有明显的上涨。

随着汽车油耗的上涨，汽车的动力也会减弱，性能方面会大打折扣，而且尾气会出现异常，发动机方面也会出现明显的故障，如果因为积碳长时间不清理，有可能还会导致发动机拉缸、烧机油的情况出现，最后只能以大修来收场。

所以在平时用车的时候，尽量要避免自动启停这个功能的启用，同时也要注意

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