3000多首歌里都有凯迪拉克其实它除了会
如果你秒懂,那肯定是个玩HiFi的耳机吧老烧友。AKGK作为当年耳机吧第一神塞,甭管你是小白还是大神,全都得拜倒在它的石榴裙下。
年,世超刚上大学,无意间在贴吧刷到了K的开箱测评。
头戴10元“报亭”耳机的我,眼珠子都快瞪掉了。凭啥AKGK敢卖一万多块,镶了金了?
要知道那时候最新款iPhone4S顶配64G才卖元,我一个月生活费才。
我立刻找了个音响数码店,可K没货,只是老板自己有一只,软磨硬泡下借我听了一耳朵。
哇...原来低苦艾的《兰州,兰州》开头是有脚步声的...
之后,在耳机吧混迹了两年,攒了两年的泡面钱,年的年末,八千块拿下了AKGK。
直到今天,我依然觉得这根K舒服至极,也逐渐发觉声音的真实感才是最极致的聆听感。
即便现在有了更具性价比的HiFi耳机,TWS(真无线耳机),但AKG当初给我那“一耳朵”的震撼,还是难忘。
不熟悉AKG的差友们可能不知道,其实AKG最早不是搞耳机的。
年,两个维也纳工程师在奥地利创办了AKG,一开始是为影院提供技术支持,修修扬声器、放映机啥的。
但这个诞生于音乐之都的小公司注定着不平凡。
年,AKG推出了世界上第一款拾音动圈麦克风d12,立刻成为全球各个广播电台和录音室的爆款,也为语音传输行业立定标准。
年AKG拿下了格莱美技术大奖,直到今日,全球仍有90%的录音室使用的是AKG监听器和话筒。
自然而然,AKG也成为迈克尔·杰克逊、莱昂纳尔·里奇、鲍勃迪伦等巨星们的御用设备。
但y1s1,只在耳机里听HiFi已经远远满足不了我。18年买车以后,我一直有个想法:“谁能把AKG放我车载音响里,我就一个栓Q”。
没错,这事前两天被凯迪拉克干了。
它把AKG的声音技术带进了旗下的第一款纯电SUV,LYRIQ,中文名锐歌。
除了老港台,咱也算是个原味大金链的老rapper了,时不时就会在歌里听到一两句Cadillac咋咋咋。
比如Rihanna的《ShutUpAndDrive》。
Igotclasslikeafifty-sevenCadillac
(我有着如同凯迪拉克的复古气质)
再比如打雷姐LanaDelRey的《Jump》。
Cadillacconvertiblewithhim
(和他一起开着凯迪拉克敞篷车)
你别说,还真有人统计过,光歌名里有Cadillac的歌就有首。而歌词中有Cadillac的歌竟然有首。
而这次凯迪拉克也延续着与音乐的姻缘,打造出了有AKG加持的锐歌。之所以叫锐歌,也是希望以“歌”为尾字,表达LYRIQ“诗言志,歌咏言”的思想志愿。
这么一看,AKG和LYRIQ有点相见恨晚的感觉。LYRIQ也给了AKG再次大展拳脚的机会。
你可别以为AKG只是在车内塞几个音响这么简单。
LYRIQ整车有19个扬声器,每一个扬声器都经过精准定位和安装,经历数百个小时的动态和静态调教,使AKG与座舱环境完美融合。
说白了,每个声音都会出现在它该出现的地方。
工程师们用车辆噪声补偿技术(VNC)来抵消行驶时的噪音。当车外路噪过大时,VNC能自动提升车载系统的音量,使车内依然保持AKG平衡自然的纯净体验。
轮胎噪音终于不用当伴奏了。。。
LYRIQ还首次搭载AKG声学棱镜(AcousticLens)技术,可以用来消除车门、挡风玻璃等处带来的反射波,最大程度的避免声音劣化,还原真实的声音。
这些操作,使车载音乐不再是“听个响”那么简单,而是纯粹的声音享受。
除了音质好以外,LYRIQ环绕声技术带来的临场感也一点不差。
AKG独家的QLS环绕声技术,配上头枕扬声器专业的设备,无论是单声道还是立体声,经过精密的算法计算,能给每一个座位都带去环绕立体的感觉。
除了声音上下足功夫,LYRIQ作为一辆交通工具,车本身的素质也一点不弱。
以四驱高性能版为例,前后电机全轮驱动,最大功率KW,最大扭矩N*m,百公里加速4.9秒,成功跻身SUV的4秒俱乐部。
CLTC续航里程km+,电池从20%充到80%只需40分钟。
该有的智能化体验怎么能少,全速自适应巡航、车道保持辅助、车道居中保持等辅助驾驶功能一应俱全。
不过我最喜欢LYRIQ的一点,还是基于纯电造车平台通用奥特能打造。
通用奥特能平台支持打造wBMS无线电池管理系统,是业内首次用在量产电动车上的。
以前我们需要根据不同的电池包设计不同的线束布局,而wBMS可以用无线通讯协议去管理每一个电芯和电池模组,省去了电池包90%的线束。
降低整包重量,还提升了续航,也更加安全。
而且纯电平台造纯电车,就好比是用筷子吃饺子,天经地义,比那些“用勺子吃饺子”的油改电车企实诚多了。
不过,这还没完,LYRIQ给出的诚意还不止如此。
LYRIQ的大定权益我也带大伙瞅一眼。
听说你们嫌充电贵?那我就送你三年的免费充电。
从拿到车那天算起,LYRIQ车主每月可享公里免费充电里程。
算了一下,工作日通勤往返50公里,每月公里的免费充电绰绰有余,甚至还能去个周边野营。
隔壁揣着油车钥匙的小发,加着95号,看着这三年免费充电的权益眼睛都红了。
还有免费家用充电桩,买车就送。甚至还有置换补贴,最高抵元。
终身车况检测,终身质保,道路救援,还有三年6次的免费代驾服务,这些贴心服务,也对得起凯迪拉克这身豪华车品牌。
其实如果你回顾凯迪拉克这个百年造车品牌就会发现,它们的创造力和想象力一直不弱。
世界上第一辆全封闭车厢乘用车是他们发明的,世界上第一台电子启动器是他们发明的。
在这之前,你要发动一辆汽车引擎可是要费不少功夫,你需要一个起动机来启动发动机。
以前的起动机,有发条、火药缸形式或者像下面那样用摇把驱动。
但年,凯迪拉克发明了第一台电动起动机,相当于一个小的电机,能在几秒钟提供足够的动力驱动发动机启动。年,它被首次安装在凯迪拉克30号上。
这些创新也成就了当时的一句Slogan,“Cadillac,TheStandardoftheWorld(凯迪拉克,世界标准)”
而且凯迪拉克也是第一个将设计师引入车身设计的车企,说白了,以前造车是以车辆工程师的实用性为第一标准。
而凯迪拉克使汽车不再是机械产品或者代步工具,而是潮流、奢侈和品味的代表,成为当时上流人士必备爱车。
这也是为什么有几千首歌词里都会出现凯迪拉克的原因,凯迪拉克凭借这些成就,成为那个年代所有人的梦中情车。
现如今,奥特能平台带来的wBMS无线电池管理系统,SuperCruise辅助驾驶系统,外加续航、电机等一系列优势,成就了LYRIQ卓越的外在车身素质。
而9K、10bit色深的33英寸环幕式中控屏,AKG录音室级高保真音响系统的加持,成就了LYRIQ内在座舱的奢华体验。
有了这些名列前茅的技术实力,独具特色的歌曲、潮流和奢华的内在语言,LYRIQ在这双重力量的加持下,恐怕那个TheStandardoftheWorld的凯迪拉克,又要在新能源汽车领域杀出重围了。
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