ldquo空中录音机rdquo,

对全球航空业来说，年无疑是一个特别的年份。仅去年7月，国际上就发生3起重大空难事故、遇难人数达人。在国内、国际空难多发，民航飞行安全问题升级的背景下，迫切需要一款适用于民航飞行日常安全监管的记录驾驶舱以及客舱语音的机载设备，便捷提供可靠的语音数据，用以监控民航日常飞行和调查不安全事件。

35所以军工技术进军民航市场

针对此项民航客机飞行安全管理需求，35所发挥军工技术优势，将军工技术应用到民用航空安全领域，研制一款新型的快速获取座舱音频记录器——我们暂且亲切的称为“空中录音机”。其展现出小型化、高集成度、超长待机等特点，提供了高可靠的数据获取接口和便捷的数据获取方式，满足飞机停靠期间快速获取数据的要求。

必不可缺的“空中录音机”

提到航空事故，大多数人第一时间想到的必然是黑匣子，黑匣子就是驾驶舱语音记录器，它可以记录机舱内的各种声音，在空难调查中扮演的关键角色。然而，传统的黑匣子只有在发生航空事故后，才会对分析航空事故原因起到作用，但它并不能用于规范驾驶员行为，不适用于民航日常安全监管和不安全事件调查。

全新的“空中录音机”则以小型化、高集成度、大容量的特点，实现在飞机停靠期间快速获取数据，同时其最大时长小时的时间数据存储，大大突破目前客机音频记录时间。以一体化加固式设计安装的音频记录器，能够工作在条件严苛的机上环境中，以高精度采集音频信号和机上时标信号，建立安全、冗余的专用数据存储结构，设计灵活拆装的高可靠加固式存储单元，提供了高可靠性的数据获取接口和便捷的数据获取方式，能够更为便捷的导出音频数据，更加适用于民航日常安全监管。

目前，35所全新研制的“空中录音机”正在参加适航审定，已完成质量系统、图纸资料、文件控制等方面审查，已经进入适航审定中期阶段，各方大力推进适航改装审定工作，以期早日安装民航客机，用于民航日常飞行安全监管和不安全事件调查，为民用航空飞行安全保驾护航。

(文/张洪彬王若影编辑/笑笑宽宽)

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