拜登兜售中国经济崩溃论华为任正非苹果库克

9月12日消息，白宫YouTube频道的一段录音显示，拜登在对越南河内进行国事访问期间的新闻发布会上表示，目前的“困难的经济问题”使得中国无暇顾及台湾。

此前8月10日，美国总统拜登在一场政治筹款活动中称，中国因经济问题和人口问题“陷入了困境”，并可能成为世界其他地区的“定时炸弹”。

第一大国总统公开推销“中国经济崩溃论”，走访中国邻国也不忘推销这种论调。这是美国的“与中国竞争”的重要事项？这是美国“对华竞争法案”的引领精神？

（库克、任正非、马斯克、德梅奥）

从近期美国及其盟友的对华观点可见，“中国经济崩溃论”已成美国主导，盟友附和的有策划的宣传行动，不只是美欧媒体在兜售，白宫官员也亲自推销。

9月12日报道，美国副财长阿德耶莫表示，中国经济增长放缓将主要影响其亚洲邻国。澳大利亚财长表示，中国经济增长明显放缓，对澳大利亚造成了影响。

年是中国提出共建“一带一路”倡议十周年，为推进“一带一路”合作，中国将在10月举办“一带一路”国际合作高峰论坛。或为了加码搅局，美国抢在中国“一带一路”峰会之前又有新行动。

9月1９日，拜登会见中亚五国（哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦和乌兹别克斯坦）领导人，这次会见，美国首次把与中亚五国对华机制提升至“总统级别”，此举被解读为对抗中俄举措，谈到地区安全和互联互通，估计不乏“中国经济崩溃论”。

（资料图）

美国和中亚五国“C5+1”对话机制始于年。彼时，布林肯任美国副国务卿，他参与干了几件搅局“一带一路”（中国在年倡议）的大事：在海上丝绸之路上，美国在太平洋地区推出排华的TPP，在陆上丝绸之路推出和中亚五国“C5+1”对话机制。

如今，布林肯已任美国国务卿，在对华遏制上轻车熟路。美国对华“孤立与脱钩”还在向中国周边布局。9月9-10日的G20峰会期间，美国支持的美、印、欧等国家领导参与“印度-中东-欧盟经济走廊”签约。

中国还是中国。上半年，中国GDP同比增长5.5%，高于去年的3%。国际货币基金组织预测今年中国经济将增长5.2%，对世界经济增长贡献率将达三分之一，中国仍是世界经济增长主要动力。全球第二大经济体的供应链韧性还在，在全球供应链中的地位仍无替代。

面对美国四处兜售的“中国经济崩溃论”及其对华断链孤立的遏制举措，世界强企业如何看？世界强企业CEO和总裁们如何评价中国供应链？如何布局中国供应链？

《掌链》第4期《全球CEO谈供应链》梳理了近期华为创始人任正非、苹果CEO库克及COO、特斯拉CEO马斯克及其中国总裁、大众汽车CEO、雷诺汽车CEO、京东集团CEO、阿斯麦CEO、宜家母公司英格卡CEO、亚马逊中国副总裁、GE医疗中国副总裁等知名企业家谈供应链。

——观点集萃——

美国特斯拉CEO及中国总裁：

上海工厂供应链本地化超95%

关键词：供应链本地化特斯拉超级工厂新能源汽车

（图源：usnews）

9月18日，美国特斯拉CEO马斯克在与以色列总理本雅明·内塔尼亚胡交谈时表示，中国会是人工智能（AI）领域的顶尖国家之一，并认为中国有潜力在该领域占据首位。

马斯克说，“至于你所说的哪些国家将在人工智能领域处于领先地位，中国肯定是其中之一，是顶尖国家之一，而且有潜力成为第一名。”

（图源：新浪网）

9月4日消息，特斯拉中国总裁王昊日前接受专访时表示，“我们上海工厂供应链本地化率超过95%。仅签约的本土一级供应商就有约家，我们把其中约60家企业带到了国际市场，它们也获得了其他国际汽车厂商的认可。”王昊说。

“供应链上的中国企业与特斯拉一起成长，因为新能源汽车的底层研发很多，从想法到实现装配，特斯拉都在和这些企业一起推进。”

王昊说，“这些企业又会去服务其他更多的中国新能源汽车企业，这是一个相互促进的良性环境。我们期待与中国新能源汽车产业携手并进。”

今年上半年，特斯拉宣布加码投资，将在上海新建储能超级工厂。“预计在不久的将来，我们就会开始建设储能超级工厂，产品将主要用于出口。”王昊说。（来源：搜狐网）

掌链小注：年，特斯拉营收达到百万美元，在《财富》世界强上排名第位。

美国苹果CEO与COO：

苹果在华有很多合作地方；

供应链是真正全球化

关键词：供应链全球化供应链转移产品创新

（图源：苹果公司）

9月17日，美国电视台公布了苹果公司CEO蒂姆·库克(TimCook)的采访视频。对于美国商务部长雷蒙多所说的中国变得不可投资性，库克予以否认，称他并未看到这种情况。

库克表示，苹果已在中国大陆耕耘30多年，在任何外国国家做生意都面临一些复杂性，因为要遵守与美国不同的法律法规，但是相信接触交往是重要的，因为双方总会有交集，苹果已经在中国找到了许多可以合作的地方。而且，苹果在中国拥有庞大用户群。（来源：环球网）

（图源：Appleinsider）

8日28日消息，苹果首席运营官（COO）杰夫·威廉姆斯时隔四年后再次访华。作为苹果供应链最高负责人，威廉姆斯参观了苹果供应链企业（中国地区），这些供应链企业伴随着苹果一路成长，并正在为苹果生产最高精尖的产品。

中国是苹果供应链的重镇，苹果绝大部分产品都放在中国生产。但如今因地缘政治，成本上升等复杂因素影响，跨国公司重新平衡供应链，部分消费电子前往越南和印度等地制造。

富士康、立讯、蓝思科技等苹果供应链企业都在越南、印度等地设立了新工厂。

对此，威廉姆斯表示，苹果的供应链是真正的全球化，产品在加利福尼亚州设计，使用来自世界各地的组件，“我们的团队会持续评估我们从哪里采购。我对团队在世界各地所做的工作感到非常自豪。他们始终秉持非常高的标准质量。”（来源：澎湃新闻）

掌链小注：苹果公司在年世界强排行榜中，以亿美元的营收、亿美元的利润位居第8名。

华为创始人任正非：

华为基本上建立自主平台

关键词：华为供应链　芯片供应链　脱钩断链

近日，华为与ICPC基金会联合举办了第一届“ICPC华为挑战赛冠军杯”。华为创始人任正非与ICPC基金会相关人员、教练和金牌获得者进行了座谈，

任正非表示，华为公司虽然是一个商业公司，但是并不是唯利是图的公司。为了实现人类的理想，为了各国信息产业的振兴，这些人才在华为锻炼、学习、成长之后，将来各自回归他们的祖国，华为绝不垄断人才。

关于美国制裁的问题，任正非说，打压之前，华为把基础平台建在美国。经过这四年的攻坚，华为基本上建立了自己的平台，将来和美国的平台不一定在同一个基础上运行。但华为愿意与全世界共享华为的资源、平台和工具。（来源：华为）

掌链小注：华为年在世界强企业中以约亿美元营收排在位。比年亿美金的96位略有下降，比年的亿美金的44位下降60多位。

德国大众汽车CEO：

未来的增长引擎将是中国和北美

关键词：大众汽车　电动汽车供应链中国市场

（图源：AutomotiveLogistics）

路透社9月6日报道，大众汽车CEO奥利弗·布鲁姆(OliverBlume)表示，这家德国汽车制造商希望在向电动汽车转型的过程中，保持国际顶级汽车制造商的地位，并保持在中国市场前三名的位置。

布鲁姆在德国慕尼黑举行的中国世界新能源汽车大会上发表讲话时表示：“电动汽车供应链未来的增长引擎将是中国和北美。”（来源：路透社）

掌链小注：大众汽车排名年世界强第15位，凭借.84亿美元的营收问鼎汽车行业榜首,连续两年成为世界强榜单中排名最高的车企。

法国雷诺CEO：

中国电动汽车供应链拥有强大影响力

关键词：汽车供应链中国市场中国供应链

（图源：雷诺

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