2021上海车展上智能玩法盘点,华为

智能化浪潮下，没有任何行业能够拒绝改变，车企也不例外。如今，传统的性能比拼对于车企来说已经让看客乏味，大量新兴车企进驻市场之后，智慧化竞争浮出水面。在上海车展上，各大车企纷纷推出智能化系列，在人机交互等层面进一步升级，为广大消费者呈现出惊喜不断的智慧新品。在技术层面，华为还打破国外技术封锁，首次发布了的智能座舱域融合解决方案，其“一芯多屏”能力带来的丰富玩法着实抢眼。

智慧出行方案盘点，什么是智能驾驶？什么是智能座舱？

对于这届车企来说，如果智能化可以拉近与用户之间的距离，那么何乐而不为呢。可到底什么是智能化？如今已商用的智能化方案有哪些？一起来看看吧。

首先，大家听闻最多的就是智能驾驶了，目前辅助驾驶（ADAS）技术已经储备完善，如摩卡等车企也在逐步搭载车规级智能驾驶能力。据了解，智能驾驶对综合识别技术有非常高的要求，需要同时具备超声波雷达、毫米波雷达、激光雷达、摄像头等传感器系统，在强大的端侧AI能力下完成自动驾驶的计算。“道路千万条，安全第一条”，自动驾驶的未来是解放双手，于目前来看，辅助驾驶也可以通过实时监测路况保证出行安全。

此外，目前商用更广的智能车机技术则是智能座舱。人们始终没有停止对座舱玩法的探索，最初人们在汽车内加装录音机，用户可以在车内听磁带；其后车内开始加入MP3功能，用户可以自主下载更多音频；随着多媒体技术的不断演进，汽车内开始搭载越来越多的屏幕，加入更多智能控制与智慧功能，这就成为了如今的智能座舱。在上海车展中，很多人这样调侃新型智能汽车：“这简直就是买汽车送电视、送平板、送智能机器人”。不得不说，智能座舱是最贴近用户生活，最接近汽车演变史的交互技术。

华为智能座舱域融合解决方案是什么？看看“一芯多屏”的玩法就懂了

年上海车展开始以来，华为的车机技术受到了广泛

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